Komentáře k příspěvku: Aprilia RS250 na prodej

Od: admin

admin — Mon, 02 Aug 2010 08:36:40 +0000

Bohužel už je prodaná.

Od: Lantis

Lantis — Tue, 13 Jul 2010 16:03:38 +0000

dobrý den,
motorka už asi neni na prodej co?

Od: Mates

Mates — Mon, 20 Apr 2009 09:01:19 +0000

Zdravim. Lítám na bráchovo otevřenej rs 125 (97) a zajímalo by mě jestli je (kromě výkonu) 250 stejná na ovládání. Sem motoamatér:-) takže sem ze 125ky docela vyndanej, takže 250 by pro mě byla asi deathline finalride.

Od: jakub

jakub — Tue, 08 Jul 2008 21:23:19 +0000

no sice uz je dlouho co ste sem psali ale přeci něco dodám, většinou u každýho dvoutaktu se musí GO motoru dělat kolem 20 tisíc… hlavně u motorek se kterýmy se běžně jezdí na 10 000ot/min. a co se týče samotných motorek, aprilie rs je bez konkurence, jezdil jsem na 125 a chci kupovat 250,ale až příští léto, CBRo je sice čtyrtakt takže má celkem dobrej zvuk ale to je vsechno! je to nehorazne blba motorka, uz jen rozmerama, jezdec vypada jako vosa na bonbonu. a nejede to a kdyby to jelo tak se to neudrží na silnici a NSR… pro uplne nauceni, ale stejne jsem se ucil na RSu a na nsr jsem jel jednou a je to o malinko rychlejší fichtl, už jen jak se to klepe a nerado to sportovnější jízdu… ale je levnější na udržbu a provoz…

Od: sadynkas

sadynkas — Wed, 18 Jun 2008 20:24:24 +0000

já jsem totiž slyšela, že to NSR je náročný na servis, že po každých 20 000km se musí dělat GO motoru kompletní a to stojí tak 15-20 tisíc to je docela mazec a pak že je to dost nenažraná motorka jak to teda je? Přemýšlela jsem,že bych mohla sehnat automechanika,ale toho motorkáře si asi těžko vycucám z prstu:)

Od: admin

admin — Mon, 16 Jun 2008 06:14:09 +0000

CBR je v pohodě, akorát absolutně nejede. Budou tě předjížďet i důchodkyně na kole Při koupi NSR je to stejné jako u ostatních motorek. Začni kontrolou rámu, pak různě netěsnosti motoru, řízení, dorazy, vidle, brzdy atd… je toho hodně. Na konec je potřeba ji pořádně poslechnout a projet. Jestli zatím řídit neumíš tak společně s původním majitelem. Koupě ojeté motorky není žádná sranda a lehce se může stát, že tě prodejce lehce přelstí. Ideální je vzít si sebou nějakého zkušeného motorkáře.

Od: sadynkas

sadynkas — Fri, 13 Jun 2008 18:50:48 +0000

děkuju ti moc za rady. Na co bych se měla v technickým stavu zaměřit u toho NSRa?at už bych se dívala po 125 nabo 250. A co si myslíš o CBR?

Od: admin

admin — Thu, 12 Jun 2008 17:23:12 +0000

Ahoj, na naučení bych si radši koupil Hondu NSR. Sice nejede jako Aprilia, ale zase ušetříš jak na provozu, tak (hlavně) na servisech. Co se týče otevírání, většina 2T jde povýšit. Existuji i speciální (Polini) kity, jiné výfuky atd… Při výběru je potřeba dávat bacha co kupuješ. Některé Aprilie jsou zaškrceny jenom na plynovém lanku (či přívodem vzduchu), jiné mají napevno zavařené přívěry a u některých dokonce přívěry ani nejsou (jen záslepka). Samostatná přívěra s elektronikou stojí pomalu to samé, co ojetá motorka, takže na to dávej bacha. Maximálka na RS 125 je dost závislá od roku výroby, ale těch 150 to udělá IMHO vždycky. S výškou sedla si nedělej starosti.

Od: sadynkas

sadynkas — Thu, 12 Jun 2008 16:51:04 +0000

čauvec, chtěla jsem se tě zeptat. Chu si koupit Aprilii RS 125 (ojetou) myslím,že je to na začátek úplně idealní na naučení se, ale co ted řeším je výkon těch 11KW se mi zdá dost málo, dají se všechny dvojtakty otevřít na vyšší výkon? Jestli jo tak kolik to to stojí? a kolik to pak tak asi jede? A kolik tak do toho narveš za servis ročně?Jinak nebudu mít na tom problémy s dosáhnutím na zem když mám jen 159 cm?Děkuju ti mooooooc ahoj mějte se

Od: admin

admin — Wed, 09 Apr 2008 06:46:12 +0000

>můžete mi poskytnout někdo nějaký info na muj mail
Co chceš přesně vědět?